现代汽车：美关税下调、电池厂推迟投产双重困境

【美国关税调整或使韩系车在美国市场陷入困境】 若16日美国对日本汽车关税从27.5%降至15%，日产汽车美国售价将低于韩系车。因韩美关税谈判僵局，韩系车承担25%关税，价格或高于日系车。 本月底美国电动汽车补贴到期，混合动力汽车需求预计增长，但现代汽车集团美国无HEV生产线，将全额承担关税冲击，处境被动。 目前，起亚狮跑混动版起售价3.29万美元，丰田RAV4混动版3.285万美元。若转嫁25%税率，狮跑混动版将升至3.7863万美元，高于RAV4混动版。现代汽车避免涨价则牺牲利润，陷入两难。 现代汽车集团美国无HEV生产基地，大部分HEV车型韩国生产出口，25%关税难规避。虽计划在乔治亚州建厂，但最早明年完工，短期难缓解压力。 这将对韩系车美国HEV销量造成负面影响。分析认为，关税“炸弹”下，现代汽车恐涨价。2025年1 - 8月美国HEV市场，丰田占51.1%居首，现代与起亚合计12.3%排第三，关税上涨或使韩系车缩小差距受阻。 此外，现代 - LG新能源乔治亚州电池工厂建设遇挫，电池供应中断。现代汽车总裁确认，工厂投产至少推迟2 - 3个月。

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